Pour débloquer un rideau métallique bloqué, désengagez le moteur via le levier de débrayage, actionnez la manivelle de secours jusqu’à ouverture complète, puis réactivez le mode électrique. Si le tablier reste immobile ou si une pièce oppose une résistance anormale, stoppez tout et appelez un technicien DRM au 09 72 12 41 41 .
- Coupure de courant ou piles de télécommande HS
- Surchauffe moteur après manœuvres répétées
- Rails encrassés (poussière, graviers)
- Manque de lubrification sur l’axe d’enroulement
- Lames déformées suite à un choc ou tentative d’effraction
- Chaîne ou courroie usée sur modèles à tirage direct
Basculer en mode manuel
- Localisez le levier de désengagement fixé au moteur.
- Tirez-le doucement jusqu’au déclic ; le tablier est maintenant libre.
Vérifier la mobilité
- Soulevez ou abaissez légèrement le rideau ; s’il accompagne le mouvement sans forcer, le moteur est bien neutralisé.
Utiliser la manivelle de secours
- Insérez-la et tournez dans le sens horaire pour remonter le tablier jusqu’à l’ouverture totale.
- Tournez dans le sens antihoraire pour redescendre.
Repasser en mode électrique
- Replacez le levier de désengagement en position initiale.
- Testez la commande électrique ; si le rideau répond, la manœuvre est terminée.
⚠️ Stop ! Si le rideau reste bloqué ou si vous sentez une résistance inhabituelle, n’insistez pas : le mécanisme pourrait casser. Contactez immédiatement DRM Dépannage.
- Alimentation secteur OK ?
- Télécommande synchronisée ?
- Rails nettoyés et lubrifiés ?
- Température du moteur (> 60 °C) ?
- Lames tordues ou sorties des coulisses ?
Un seul « oui » ? Nos spécialistes interviennent en moins d’une heure.
- Boîtier de commande défaillant
- Charbons moteur usés
- Fin de course mal réglée
- Carte électronique grillée
Nos techniciens DRM disposent en camion des pièces standard (moteur tubulaire, fins de course, cartes) pour une réparation immédiate.
- Déclipsez les lames déformées uniquement si vous avez la référence exacte .
- Remplacez la chaîne rouillée ou détendue après ouverture du coffre.
- Lubrifiez systématiquement avant remontage.
- En cas de doute, laissez DRM gérer : garantie préservée, zéro risque pour votre sécurité.
- Nettoyage trimestriel du tablier, des coulisses et de l’axe.
- Graissage semestriel des paliers et crémaillères.
- Contrôle annuel des points de fixation par un professionnel agréé.
- Contrat de maintenance DRM : une visite préventive + dépannage prioritaire 24 h/24 sans frais cachés.
- Déblocage simple (désengagement + remise en axe) : 150 € – 200 €
- Rideau désaxé ou lames sorties des rails : 200 € – 250 €
- Remplacement moteur ou carte : 100 € – 200 € (+ pièce)
- Lames neuves sur-mesure : à partir de 300 €
Astuce budget : un contrat d’entretien DRM amortit ces frais et garantit votre priorité d’intervention.
- Techniciens certifiés , disponibles 24 h/24, 7 j/7
- Véhicules ateliers équipés de moteurs, lames, cartes et fins de course d’origine
- Diagnostic gratuit si réparation sur place
- Garantie pièces & main-d’œuvre 12 mois
- Couverture Île-de-France + grandes agglomérations
Appelez DRM au 09 72 12 41 41 ou demandez votre devis express . Intervention en moins de 60 minutes, jour et nuit.
